東武30000系31605F+31405Fが森林公園へ転属

5月23日～25日にかけて31605Fと31405Fが森林公園へ回送されました。
東上線の30000系はこれで3本目になります。
今後は森林公園で10両固定化等の工事が行われ、おそらく6月末か7月頭には営業運転には入るのでは？と思います（11Fを例にした場合）。

ちなみにこの05Fですが、半直では初の分割運用「3社直通運転記念号」に充当しています。
中央林間から東武日光・鬼怒川温泉（回送では鬼怒川公園）まで走破しました。
また、新庄の車体広告でも一時期注目を集めていましたね。
それ以外だと春日部研修区の撮影会展示車（31405F）やドアチャイムが一時期「ご注意下さい」の放送に変わったりもしてました。

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最後に個人的なことですが、実は両編成とも初めて見たのが東海道本線の車内だったりします。まだ尼崎のアルナ工機があった頃の話です。

金環日食

5/21の金環日食は曇ると思って何も用意しなかったんですよね・・・。
待ってる間に寝てしまったらしく、目が覚めたらまさにその時間（汗）。
慌てて外に出るもののやっぱ眩しい・・・。
とりあえずチラ見しながら適当にシャッターを切るものの、眩しくて駄目駄目。
良い感じに曇ってくれなくて、結局TVの中継を見に部屋に戻りました。
唯一、適当に撮った1枚にベイリービーズが写ってたぐらいですね。
まぁ、確認出来ただけでも良しとします。
次は2312年4月8日・・・4、5回ぐらい人間にうまく転生出来れば見れます。
その前に2035年9月2日の皆既日食に期待しますか。

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そういえば2012年6月6日に金星の太陽面通過がありますね。
こちらは7時ぐらいから14時ぐらいまでの間に観測が出来ます（太陽の上の方を横切る形です）。
ちなみにこれを逃すと次は105年後になります。

651系試運転 ※先週の話しです

5/15～17にかけ651系K104編成が試運転を行いました。

＜走行区間＞
15日：東大宮操から上野・古河
16日：東大宮操から上野・南古谷（川越車両センター）
17日：東大宮操から大前・水上・前橋

上記で気付くかと思いますが、185系の走行区間を中心に試運転をしてます。
なので、波動用の183・189系を含め、185系もこの651系に置き換わるのでは？と思ったりします。
185系と同じ7両ですし、転用には問題ないかと考えてます（185系は一部が183・189系の波動後継車になるかも？）。
そんなわけで、651系の今後の動きに注目したいです。
ちなみに高崎方面の入線ですが、記憶が正しければ1997年7月以来の臨時特急「オーク嬬恋」（勝田～上野～万座・鹿沢口）以来じゃないかと思います。

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EF65 1089[新] 改め EF65 2089[新]

富山のEF81が最近になって700番台に改番されましたが、これに続く形で新鶴見のEF65も今週に入り続々と2000番台に改番されています。
今日は1089号機 改め 2089号機が2000番台の先陣を切って蘇我まで姿を見せました。
EF65-2000・・・省令の関係の事情とはいえ、まさか2000番台に改番されるとは思いませんでした。暫く違和感がありそうです。

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野田線に新型車を投入

「ついにこの時が来た」と言ってもいいでしょうね。

今日発表された2012年度鉄道事業設備投資計画によると、野田線に新型車両2編成新造と書かれています。
現行の8000系車両に比べ、使用電力が約40％削減となるようです。
また、LCD案内表示器も設置されるということで・・・仕様に関しては文句ないものとなりそうです。
新車に関して言えばほんの少しだけ期待しつつも、生きてる間はずっと8000、もしくは10000系列かと思ってました（汗）。
ちなみに今回の発表では50000系と記されていません。
これを考えると新系列（60000系か70000系）の可能性もありそうです。
あともう1つ気になるのは30000系35602号車のPMSM。
時期的に考えると野田線向けのテストではないかと思うのですが・・・。
もし新形式であれば改めてプレス発表があるものと思われます。
いずれにせよ、待ちに待った新車投入ですから今後の動きに注目したいところです。

東武鉄道ポータルサイト 2012年度鉄道事業設備投資計画について